V Paříži se již tradičně představují především velké SUV modely, kterým však sekundují i modely kompaktnější, avšak o nic méně zajímavější.
Autosalon v Paříží se ve světě automobilů stal již stálicí, která nabízí především evropským automobilkám ukázat to nejlepší z jejich kuchyně. Na letošním ročníku sice chybí poměrně dost značek, jako například Mazda, Ford, Aston Martin či Volvo, i tak se ovšem je na co dívat.
Audi Q5
Po příchodu A5 se Q5 stala nejstarším zástupcem Audi. Audi tedy moc dobře věděla, že je na čase mezigenerační obměna, která nese charakteristické prvky současných vozů od této značky. Tedy ostré tvary, nová platforma MQB, a větší velikost. O pohon se starají čtyřválce a těšit se můžeme i na pětiválcovou verzi RS Q5 či plug-in verzi.
Kodiaq
Škoda poprvé představila automobil celé veřejnosti. Již není skrytý žádný detail. Navíc odhalila i ceny automobilu, které začínají na téměř sedmi stech tisících korun. I přesto se však jedná o automobil s vysokým potenciálem. A ostatní automobilky si dokonce stěžují, že cena vozů je příliš nízká, což vyvolává nepříjemné konkurenční otázky.
a
Honda Civic
V Paříži byla představena již desátá generace tohoto vozu. V podobě sedanu a kupé je tato generace prodávána již v Americe, v Paříži se vůbec poprvé představil pětidvéřový hatchback určený pro Evropu a jejího zákazníka. V nabídce by později neměl chybět ani hot hatch, který byl prozatím prezentovaný konceptem RN30.
Land Rover Discovery
Land Rover si prošel výraznou mezigenerační změnou. Automobil určený až pro sedm pasažérů by vychází z konceptu Discovery Vision a inspiroval se i Evoquem. Automobil je rodinný a jeho základem je hliníková platforma, která nese i nové motory generace Ingenium turbodiesely i benzínové čtyřválce. Počítat můžeme i s hybridní verzí.