Kdo je příznivcem domácí Octavie a prahne po nejrychlejší verzi RS s dieslovým motorem, tak pro něj máme technické specifikace nového srdce, které bude tuto dálniční střelu pohánět.
Jedná se téměř o nový motor 2.0 TDI, výkon bude přenášen klasicky na přední kola. Konkrétně bude posíláno 184 koní a točivý moment činí 380 Nm. Ve verzi RS nebude hrát hlavní roli pouze motor, co se týče zlepšení jízdních vlastností, ale též podvozek. RS bude výhradně dodávána s nezávislým víceprvkovým zavěšením kol.
Specifikace motoru 2.0 TSI, který bude pod kapotou benzínové RSky ještě neznáme. Takže se vracejte k nám pravidelně, protože budeme mezi prvními, kteří vás budou informovat, až dojte ke zveřejnění :))