Motorová paleta nového Karoqu

Škoda Auto představila novinku jménem Karoq, která má nahrazuje model Yeti a která zcela zásadně změnila staré pojetí škodováckého kompaktního SUV. Novinka je mohutná, svébytná a i přesto že měří necelé 4,4 metry, působí poměrně velice.

Sněžnému muži jsme zamávali šátečkem a poděkovali mu za roky velmi dobrých služeb. Místo něj přišel zavalitý indián z Aljašky, který se svým vzhledem výrazně podobá většímu bratru Kodiaqu, ovšem většina technologiích pochází od španělského dvojčete Altecy. Oproti ní má tento rabiják však více prolisů a ostrých hra. Velikostně si nevede zas tak zle. Na délku má 4382 mm, na šířku 1841 mm a na výšku 1605 mm.

Jaké motory nabízí?

Kdo si bude chtít novinku pořídit, bude si moci vybrat celkem z pěti motorových jednotek, z čehož dvě budou vznětové a tři zážehové. Atmosférické agregáty tu však již nenajdete. A stejně tak nehledejte možnost, jak se vymanit ze systému stop-start, ten je pevnou součástí každého z motorů. Pojďme si v tabulce představit specifika zážehových motorů.

Zbylé tři jednotky si můžete dopřát s šestistupňovým manuálem, popřípadě se sedmirychlostní DSG převodovkou. Více detailů vám o motorové nabídce vozů však poskytnout nemůžeme. Škoda si zatím pár tajemství ještě uchovává. Koukněme se tedy alespoň na vznětové agregáty.

Tip: Podívejte se na náš magazín pro maminky.